<code id="ugyae"><samp id="ugyae"></samp></code>
  • <input id="ugyae"><samp id="ugyae"></samp></input>
  • 中國質量新聞網
    您當前位置: 新聞中心>>財經>>綜合時訊

    中國首臺鐵路雙線超大直徑泥水平衡盾構機成功穿隧

    2018-11-02 14:59:55 中國新聞網

    中新社長沙11月1日電 (黃星霖 范瑞強)總部位于湖南長沙的中國鐵建重工集團有限公司11月1日透露,當天,在河南鄭州的豫機城際鐵路施工現場,直徑達12.81米、長約78米的“巨無霸”——“中原一號”盾構機破土而出,標志著中國首臺鐵路雙線超大直徑泥水平衡盾構機成功穿越該線重點控制性工程3.8公里隧道。

    據鐵建重工項目服務經理張克強介紹,這是中國大斷面盾構機首次近距離下穿南水北調總干渠,最淺處隧道埋深僅9.5米,遠小于一般隧道設計時埋深要大于一倍洞徑的要求。同時,隧道穿越段存在大范圍的鈣質膠結地層,對盾構機的開挖、沖刷、攜渣、密封系統及耐磨性能提出了極高要求。

    在設備研制階段,鐵建重工、中鐵十六局聯合高校科研院所共同攻關,采用了超大尺寸結構件分塊設計制造及裝配、高效泥漿環流及刀盤沖刷、超大直徑掘進裝備數字化建模、多源大功率同步驅動與控制、特種機器人輔助作業、高精度開挖面氣液獨立平衡控制、超大直徑重載管片高效倒運等多項創新技術,以應對長距離且復雜多變的工程地質。

    該設備自2017年1月始發以來,至今攻克了一次性長距離穿越復雜地段、成功下穿南水北調主干渠等難關;創造了單日掘進22米、月掘進410米、一次性安全掘進3800米等多項中國城際鐵路大直徑雙線掘進新紀錄。

    據了解,豫機城際鐵路工程連接新鄭國際機場與鄭州高鐵南站兩大交通樞紐,全長11.1公里,設計時速200公里,預計2019年10月建成通車。項目建成后,兩大樞紐之間的通達時間將由原來的50分鐘縮短為8分鐘。(完)

    (責任編輯: 八雨 )
    最新評論
    聲明:

    本網注明“來源:中國質量新聞網”的所有作品,版權均屬于中國質量新聞網,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國質量新聞網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。若需轉載本網稿件,請致電:010-84639548。

    本網注明“來源:XXX(非中國質量新聞網)”的作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請直接點擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內容(所有選項均為必填),然后發郵件至[email protected],以便本網盡快處理。

    圖片新聞
    • 新款寶馬3系Touring官圖發布 明年亮...

    • 打造中國名片,奇瑞榮獲“最具傳播 ...

    • 上汽大眾全新SUV Tharu途岳重磅上市

    • 福特獨立中國業務 任命陳安寧擔任福...

    • 法拉第未來又一聯合創始人宣布離職

    最新新聞
    熱門點擊
    福建福彩快3开奖
    <code id="ugyae"><samp id="ugyae"></samp></code>
  • <input id="ugyae"><samp id="ugyae"></samp></input>
  • <code id="ugyae"><samp id="ugyae"></samp></code>
  • <input id="ugyae"><samp id="ugyae"></samp></input>